Hauptbahnhof: Spatenstich für Fahrradparkhaus

Am Montag, 3. Juni 2024, ist der Spatenstich zum Neubau eines unterirdischen Fahrradparkhauses am Hauptbahnhof erfolgt.

Start am Hauptbahnhof für das neue Fahrradparkhaus (von links): Oberbürgermeister Eckart Würzner, Bürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain, Erster Bürgermeister Jürgen Odszuck, Jens Aesche (Deutsche Bahn), Thorsten Wagner (Planungsbüro „Raumwerk“), Harald Heußer (Leiter Tiefbauamt) und Bernhard Pirch-Rieseberg (ADFC Rhein-Neckar) vollzogen den obligatorischen Spatenstich.
Start am Hauptbahnhof für das neue Fahrradparkhaus (von links): Oberbürgermeister Eckart Würzner, Bürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain, Erster Bürgermeister Jürgen Odszuck, Jens Aesche (Deutsche Bahn), Thorsten Wagner (Planungsbüro „Raumwerk“), Harald Heußer (Leiter Tiefbauamt) und Bernhard Pirch-Rieseberg (ADFC Rhein-Neckar) vollzogen den obligatorischen Spatenstich. © Stadt Heidelberg / Philipp Rothe

Rund 730 komfortable und sichere Stellplätze bietet in Zukunft der Neubau zwischen dem Hotel Intercity und dem geplanten Neubau der Deutschen Bahn auf Gleisebene. Der Baubeginn des Fahrradparkhauses ist ab Frühsommer 2024 geplant. Mit der Fertigstellung und Inbetriebnahme wird 2025 gerechnet.

„Der Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Dreh- und Angelpunkte in unserer Stadt. Das neue Fahrradparkhaus ist ein Gewinn für alle: mehr Komfort und Platz für Radfahrerinnen und Radfahrer mit ihren Rädern, ein sicherer Bahnhofsvorplatz und gleichzeitig ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz und für die Mobilitätswende in unserer Stadt. Ich freue mich sehr, dass wir das Angebot für Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer stetig erweitern“, sagte Oberbürgermeister Eckart Würzner.

Mobilitätsdrehscheibe Hauptbahnhof
Der Heidelberger Hauptbahnhof ist der Ort des Wechsels zwischen Nah- und Fernverkehr auf das Rad. Viele Pendlerinnen und Pendler nutzen täglich den zentralen Abstellplatz direkt vor dem Bahnhofsgebäude, der mit rund 1.400 Abstellflächen mittlerweile seine volle Auslastung erreicht hat. Die zahlreichen Fahrräder prägen nicht nur unvorteilhaft das Stadtbild, sondern erschweren auch den Zugang zur Empfangshalle. Das Fahrradparkhaus bildet den ersten Teil einer Reihe von Maßnahmen am Hauptbahnhof. Die Stadt hat im Herbst 2023 eine rund 156 Quadratmeter große Fläche von der Bahn erworben, die zusammen mit der städtischen Fläche Platz für das neue Fahrradparkhaus zwischen dem Intercity Hotel und dem Neubau der Deutschen Bahn bietet. Der Ausführungsgenehmigung für das Fahrradparkhaus hatte der Gemeinderat am 15. November 2023 mit großer Mehrheit zugestimmt. Das Projekt kostet insgesamt 9,4 Millionen Euro. Das Land Baden-Württemberg fördert das Bauvorhaben mit rund 6,8 Millionen Euro.

Mit dem Neubau soll die Vielzahl an Fahrrädern am zentralen Bahnhofsvorplatz in geordnete Bahnen geleitet werden. Gleichzeitig wird damit ein Ersatz für die überdachte Fahrradabstellanlage am Willy-Brandt-Platz Nordwest geschaffen. Auch unter dem neuen Europaplatz an der Südseite des Hauptbahnhofes in der Bahnstadt entsteht derzeit eine große Fahrradgarage mit 1.900 Stellplätzen. Damit wird es künftig zu beiden Seiten des Hauptbahnhofs insgesamt bis zu rund 2.600 Fahrradabstellplätze geben.
„Das Fahrrad ist aus Heidelberg nicht mehr wegzudenken. Unser Ziel, die Mobilitätswende voranzutreiben, ist nur durch einen kontinuierlichen Ausbau der Radinfrastruktur möglich. Mit dem neuen Fahrradparkhaus stehen den Menschen in Zukunft knapp 2.600 Abstellplätze rund um das Bahnhofsgelände zur Verfügung“, freute sich Klimabürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain.

730 Stellplätze auf 1.560 Quadratmetern
Das Fahrradparkhaus bietet eine zukunftsfähige, attraktive Lösung für witterungsgeschütztes und sicheres Fahrradparken. „Das unterirdische Fahrradparkhaus, das sich perfekt in das Umfeld einfügt, kann als architektonische Meisterleistung betrachtet werden. Modern, hell, barrierefrei und mit Photovoltaik-Anlagen ausgestattet, wird das Parken von Rädern hier auf eine höhere Ebene gehoben. Der Neubau zeigt einmal mehr, dass Heidelbergs beliebtestes Verkehrsmittel einen hohen Stellenwert in der Stadtentwicklung hat“, betonte Erster Bürgermeister Jürgen Odszuck.

Der Eingang im Norden ist so ausgerichtet, dass er auch von Westen und Osten für alle Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer gut sichtbar ist. Auf einer spiralförmigen Rampe gelangt man ein Stockwerk tiefer in die Parkebene. Ein Höhenunterschied von 4,80 Metern wird hier bequem überwunden. Dort erwarten die Radfahrenden eine Vielzahl verschiedener Abstellmöglichkeiten: Doppelstockparker, Abstellbügel, Fahrradboxen und Handbike-Stellplätze.  Insgesamt gibt es 36 Ladepunkte für E-Bikes. Auf der Ebene darüber soll ein neuer Platz angelegt werden, der sowohl hohe Aufenthaltsqualität bietet als auch als Anlieferzone für den Neubau der Bahn dient. Zukünftiger Betreiber des Parkhauses werden die Stadtwerke Heidelberg. (Quelle: Stadt Heidelberg)

Downloads

Visualisierung des neuen Fahrradparkhauses am Heidelberger Hauptbahnhof.

Copyright: Stadt Heidelberg

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